Rien au point mort. Il ressemble au bruit sur les anciennes voitures comme par exemple les 504 et 504 durant leur accélération. Salut à tous, . c'est un bruit qui apparait uniquement lorsque j'accelere. Merci de vos lumières Vous ne devez pas conduire avec une fuite de vide car cela entraîne une perte de puissance du moteur . par exemple en donnant un coup d'accelerateur. Département: Belgique. La voiture marche du tonnerre mais vraiment je n arrive pas à localiser l origine du bruit. Dans ce cas précis, le sifflement se produira exclusivement à l'accélération et pourra prendre la forme d'un soufflement (c'est l'air sous pression s'échappant par la fuite qui provoque ce bruit). Voilà, j' ai acquis une Mégane ll 1.9 Dci 130cv qui a 26 000 kms maintenant, et depuis peu, j' ai remarqué qu' elle siffle périodiquement quand j' accelére. Bonjour à tous, En démarrant ma voiture ce matin j'ai constaté un bruit qui m'inquiète un peu. Bonjour a tous voila je viens d'acheter une 206 1.9d a 140000 km au moteur depuis environs une semaine et depuis environs 2/3 jours elle fais un drole de bruit du coté conducteur. voilà tout est dans le titre. Post by Laure B » 04 Sep 2011, 19:02. Ainsi, la batterie du véhicule est de plus en plus faible. Par exemple, une condition de carburant riche sans surveillance, des ratés d'allumage ou une surchauffe peut affecter négativement un joint, un joint ou . le souci, c'est que si tu entends ce bruit à l'accélération ou la décélération, y a quand même peu de chances que ça vienne des petites durites des vannes de régulation, passke le bruit du bourrin empêcherait de l'entendre, sauf si tu as la tête collée contre la durite pendant que madame accélère (ou monsieur, bien sur , on est en 2017). Turbo qui siffle à l'accélération : dans ce cas c'est la durite d'alimentation ou d'échangeur qui est percée. Bonsoir, Nous sommes les heureux possesseur d'un Defender 110, 2.5 TD, de 1990. Si le bruit se fait entendre à l'accélération, mais que le sifflement de la voiture dans un virage est plus prégnant, le mécanisme de la direction assistée est peut-être en cause. Cela siffle uniquement quand le moteur n'est pas en couple, je monte à 3000trs je lâche l . J'ai déjà changé le kit chra et la géométrie variable du turbo. • Problèmes de courroie: De manière générale, si un . Ce bruit arrive seulement pendant l'accélération, les accélérations légèrement poussées. Si votre turbo émet un son étrange en toute circonstance, il y a définitivement un souci. Posted on 17 juin 2021 by . Centre Auto Réunion. Le crissement. snocky. Bonjour à tous, En démarrant ma voiture ce matin j'ai constaté un bruit qui m'inquiète un peu. Odeur d'huile brûlée et/ou fumée blanche. Je précise que le problème est uniquement visible pendant l'appui sur l'accélérateur et voiture en mouvement (rien au point mort ou en accélérant à l'arrêt). Manque de puissance. Si le bruit disparaît, alors il peut être l'ensemble moteur ou l'embrayage qui est la cause du problème. N'ayant pas eu l'argent pour la réparer, je me suis renseigné. Si l'on roule léger (conduite que . C'est l'unique solution pour résoudre le problème de bruit d'un alternateur. Un système d'échappement bruyant peut se manifester par des bruits tels que: Hochets; Cliquetis; Coutil; Sifflant; Ping; Vibration; Habituellement, ces types de bruits forts et inhabituels résultent de composants desserrés, de dommages à la route, de fuites du système ou de problèmes de moteur affectant le système d'échappement. Vous entendez un sifflement à l'accélération? Il ne se répare pas, mais doit être replacé. Quelles sont les perspectives possibles ? Accélérer la voiture à une vitesse à laquelle le sifflement plaintif est le plus fort, passez au point mort et couper le moteur. Le . Ce dernier est provoqué cette fois-ci par une courroie trop tendue et là aussi les conséquences peuvent être dramatiques. D'après mes recherches . Portail » Index du forum » . Si un bruit de roulement est émit lors de la conduite, embrayez puis débrayez l'embrayage. Le sifflement ne ressemble pas au bruit de "chouette" ! Je m'appel Maurice. Pour clôturer proprement mon sujet, je vous explique ce qui s'est passé : en fait il s'agissait d'une petite durite qui doit reinjecter les vapeurs d'huile du haut du moteur dans le conduit d'admission qui était perçée. Je fais appel à vous suite à un bruit de sifflement qui intervient lors des phases dacceleation et décélération . Si le bruit persiste, le problème se situe quelque part dans la transmission ou la transmission. mais j'ai vu que si ils te le change sans soudure ca reviendra plus tard). Beaucoup de gens à qui je le fait entendre me dise qu'il entende rien en même temps quand on ne connait pas la voiture c'est dur d'entendre ce très léger sifflement. Si le bruit est particulièrement strident et provient du moteur, le plus probable est qu'une courroie soit usée. Lorsque j'éteint et je redémarre la voiture le ressort disparait avec le. Un check-up complet de transmission pourrait résoudre le mystère. De manière générale, si un sifflement très strident émane de votre moteur, vérifiez en priorité qu'il ne s'agit pas d'une courroie . 10-12-2012, 13:11:42 - [EK3] [Résolu] Bruit moteur à l'accélération à froid (vidéo) Bonjour, Depuis un certain temps ma voiture fait ce bruit, particulièrement à froid lorsque le moteur prend ses tours (beaucoup moins à régime stabilisé). Re: [BMW 323 ci E46] Sifflements à l'accélération. PANNE Turbocompresseur . Cela reste fréquemment lié à un manque de graissage du mécanisme. Re : Bruit de souffle à l'accélération. Le . ; Règles en bois New !New ! Après 4000km environ, c'est très audible. N'hésitez pas à parcourir cette page si l'on veut plus d'informations. On peut dire que tu démarre sur les chapeaux de roues,j'espère pour toi que ce n'est pas le turbo,si oui tu peux aller reporter la 1007 d'où elle vient! 4. vehicules de plus de 2 ans donc plus sous garanti constructeur mais entretenu dans le reseau renault . Après 4000km environ, c'est très audible. Si le bruit disparaît, c'est peut-être le moteur ou l'embrayage qui cause le problème. Bruit suspect en accélération et décélération. Dans ce cas, la butée d'embrayage est un des problèmes les plus courants. Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen Golf 7? Beaucoup de gens à qui je le fait entendre me dise qu'il entende rien en même temps quand on ne connait pas la voiture c'est dur d'entendre ce très léger sifflement. Sifflements • Problèmes de transmission: Les raisons sont multiples, des engrenages usés, un trop faible niveau du liquide de transmission, un ou plusieurs roulements de roues défectueux. Néanmoins les sifflements persistent. Si vous ne faites rien, cela peut causer une casse moteur. il m'est arrivé le meme probleme sur ma clio 3 1.5 dci 85 chv bruit a l'acceleration entre 1800 et 2500 trs/min , apres diagnostic par renault, 4 injecteurs a changé. Bonjour. Par contre pour un turbocompresseur détérioré, le problème est lié à un défaut de graissage des paliers de turbocompresseur. Il arrive que le joint d'étanchéité en caoutchouc de la pièce cède, ce qui laisse passer l'air. Cela se produit en roulant à partir de 2500 tours et à l'arrêt en accélérant là aussi à partir de 2500 tours. J' ai noté que ça commençait à siffler à partir de 1800 tr/mn ce qui me fait penser au turbo. Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch. Pièce essentielle du système d'embrayage, la butée d'embrayage permet d'assurer le bon fonctionnement de celui-ci lors des phases d'accélération et de ralentissement de votre véhicule. Durite d'alimentation ou échangeur percé. L'un des symptômes les plus courants d'une fuite de vide est que votre voiture émet un sifflement, qui est beaucoup plus important lorsque vous accélérez. Connexion Inscription FAQ Rechercher Flux RSS. Ce symptôme vous dit-il quelque chose ? Je suis le proprio d'une w203 en 5 cylindres cdi de 2001. Dans le premier cas, le sifflement se remarque à l'accélération et se présente comme un soufflement. La principale raison du sifflement peutt être une courroie trop lâche, qui glisse sur la poulie de la pompe de direction assistée. Je ne connais pas particulièrement de type de moteur, mais vu le nombres et la grandeur des canalisations d'air entre les filtres, les boîtiers filtre et le turbo, il semblerait que ce soit un bruit de dépression dans ces parties qui est amplifié par la matière en plastique. bruit à l'accélération et à la décélération. Si ce bruit disparait quand vous débrayez (quand vous appuyez sur la pédale d'embrayage), c'est vers la butée d'embrayage qu'il faudra porter son attention. Bruit de sifflement à l'accélération. Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au sein du moteur, mais si vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, alors il s'agirait plus d'un souci de roulement des roues. Depuis notre dernier voyage, nous avons un bruit (comme un sifflement) que l'on entend plus fort coté conducteur (conduite à gauche). Le bruit est de plus en plus aigu avec le temps. Comment faire pour changer le bruit de sa voiture? L' alternateur produit normalement un son dû aux impulsions magnétiques. Le sifflement ne ressemble pas au bruit de "chouette" ! Le bruit se fait entendre au moment de la décélération. J'ai un petit tac tac qui se fait entendre quand j'accélère . Un bruit de hurlement lors de l'accélération peut être causé par diverses causes, notamment de faibles niveaux de liquide de direction, la pompe de direction, une fuite dans la pompe, l'alternateur, les roulements de roue, les courroies desserrées ou usées, la transmission et l'échappement. Depuis quelques jours, au volant de ma C3 1.4 HDI de 2008 qui comptabilise 39 457km, j'entends un bruit suspect notamment a l'accélération, en rétrogradant, en vitesse de croisière, bref, je l'entends tout le temps sauf quand la voiture est à l'arrêt quoi :d. C'est un mélange d'un bruit de tondeuse à gazon, porsche 911, tronçonneuse . Le sifflement apparait l'espace de 1 ou 2 secondes lorsque je passe . Elle siffle à l'accélération. Pour le sifflement, j'ai lu certains sujet concernant le turbo (excusez moi si je . Le bruit à commencé avec un très léger sifflement lors des décélérations. Amenez le à examiner par votre garagiste pour un contrôle approfondi. Si vous êtes au volant de votre voiture et que vous entendez un bruit étrange comme une sorte de sifflement qui émane de votre capot, sachez qu'il peut très bien s'agir de votre turbocompresseur, ou simplement le turbo. Des bruits de ronronnement et de grincement lors du démarrage: les amortisseurs sont défectueux, changez les.Nous recommandons particulièrement de changer pour les amortisseurs Monroe. Le bruit soit disparaît ensuite soit n est plus perceptible couvert par le bruit de roulage. D'après mes recherches . Ça fait penser au bruit d'un alternateur en fin de vie ( galets hs.) En outre, vous allez peut-être remarquer un sifflement léger ou un bruit de roulement. Cependant, votre butée d'embrayage peut montrer des signes d'usure notamment en émettant des bruits anormaux tels qu'un . Si vous entendez un gros bruit de souffle venant de sous le capot (Ca fait le même bruit que le vent sur le pare-brise à 130), relâchez brusquement l'accélérateur. Origines du sifflement du turbo. Pour avoir plus de détails sur ce problème n'hésitez pas à consulter l'article ci-dessous: Problème de roulement Peugeot 206 . Fuite d'huile. Je n'ai pas de code erreur ou quoi que ce soit, la voiture démarre sans problème et roule . Ensuite, accélérez puis éteignez le moteur lorsque vous conduisez (seulement si vous roulez sur une route droite et longue sans . Nouveautés . Le second symptôme est le pressage de l'huile moteur de votre voiture. Lundi matin, disons 3 semaines après, je démarre, même gros bruit de ferraille, moteur qui déconne sur le moment ( avec un gros trou a l'accélération, j'ai même cru que j'allais pas pouvoir rouler ) puis ce même sifflement. Une fuite est le problème le plus courant du système de dépression de votre voiture. sauf que tout à . Je précise que le problème est uniquement visible pendant l'appui sur l'accélérateur et voiture en mouvement (rien au point mort ou en accélérant à l'arrêt). Sachez que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s'agir d'un souci de roulement des roues. Si jamais vous êtes la cible d' une perte de puissance qui accompagne le bruit de souffle à l'accélération, il est possible que votre turbo soit endommagé et que certains de ses composants soient fatigués. • Problèmes de différentiel : Une usure des engrenages du différentiel arrière ou avant, peut être à l'origine des sifflements. Si le bruit persiste, alors le problème se situe quelque part dans la transmission ou la transmission. Mon pote garagiste qui a . bruit sifflement voiture accélération. Nouveauté, le sifflement est maintenant présent à l'arrêt. Un alternateur qui produit un sifflement est défectueux. Comme un tic-tac, un sifflement peut signaler des gaz d'échappement (monoxyde de carbone) qui peuvent se frayer un chemin dans l'habitacle de votre voiture. Lorsque j'accélère pour passer de la première a la deuxième vitesse, j'ai un bruit qui semble être un sifflement, et cela se produit également plus rarement lors du passage de la 2e à la 3e. Vous entendrez un bruit de grelot . Merci d'avance. Il existe deux types de butées d'embrayage qui ont un fonctionnement distinct. Démarrage du moteur, roulage et arrêt. Lors de l'accélération (voiture en mouvement) et avec une vitesse engagée, j'ai un gros bruit de sifflement dans le moteur (comme un compresseur). Donc, le sifflement que vous entendez pourrait être causé par l'air qui s'échappe de ces fissures; Si le sifflement se fait toujours entendre même quand le moteur est éteint, le bruit pourrait provenir du bouchon du radiateur, qui sert à évacuer la chaleur en trop du liquide de refroidissement surchauffé. Sifflement à l' accelération. Lorsqu'il émet un sifflement au démarrage, c'est peut-être parce que l'alternateur est défectueux. Vous constatez un bruit aigu très agressif lorsque vous accélérez, et ceci principalement lorsque le temps est humide ? Salut à tous joyeux Méganistes. Sauf que 1semain après mon prblm est revenu avec cette fois un siflement d'air quand j'accélère puis une perte de puissance.